“为避免发生次生灾害，需进一步拆除19#-20#墩跨梁，消除安全隐患。”
2月22日，广州市交通运输局总工程师、新闻发言人邹小江在广州沥心沙大桥突发事件新闻发布会上表示，经初步检测和组织设计、施工等业内专家会商研判，目前沥心沙大桥除19#墩靠主桥侧挂梁塌落外，被撞受损的19#桥墩倾斜严重，存在进一步失稳风险。
目前，交通部门正在组织调集施工队伍和所需的大型机械设备，抓紧开展现场排险。待现场险情完全排除后，将对桥梁损坏情况进行进一步的检测评定，根据检测结果制定桥梁加固修复方案，尽快实施恢复交通。
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“为避免发生次生灾害，需进一步拆除19#-20#墩跨梁，消除安全隐患。”
2月22日，广州市交通运输局总工程师、新闻发言人邹小江在广州沥心沙大桥突发事件新闻发布会上表示，经初步检测和组织设计、施工等业内专家会商研判，目前沥心沙大桥除19#墩靠主桥侧挂梁塌落外，被撞受损的19#桥墩倾斜严重，存在进一步失稳风险。
目前，交通部门正在组织调集施工队伍和所需的大型机械设备，抓紧开展现场排险。待现场险情完全排除后，将对桥梁损坏情况进行进一步的检测评定，根据检测结果制定桥梁加固修复方案，尽快实施恢复交通。