2023年，国内低空空域十分热闹，深圳、上海、南京、成都等城市争相“入局”，发力低空经济新赛道，新规划、新政策频出，新场景不断涌现，被外界称为“低空经济元年”。
1月6日，央视科教频道《2023新科技》栏目，聚焦深圳市宝安区智慧低空飞行发展情况。从无人机“送血”、外卖“从天而降”，到开通全国首个城市空中交通运营中心……镜头中出现的低空飞行各类应用场景，正走进人们的日常生活。
步入2024年，发展低空经济的利好持续叠加：不久前举行的中央经济工作会议，强调要打造低空经济等若干战略性新兴产业；刚结束的2024年全国民航工作会议，提出将大力服务低空经济发展；2月1日起，全国首部低空经济产业促进专项法规——《深圳经济特区低空经济产业促进条例》将开始实施，从基础设施、飞行服务、产业应用、技术创新等方面为低空经济产业发展保驾护航。
央媒以低空经济为题，报道宝安低空经济快速发展的态势，是宝安向新产业要新质生产力的“缩影”。作为深圳经济大区，宝安依托完整的产业链条，瞄准低空经济“新基建”，全面大力开发开放公共服务场景和商业应用场景，并由此吸引更多新项目新企业加速在宝安聚集。
每天800余架次起飞 应用场景加速“上新”
宝安中心血站到松岗人民医院，两地相距超30公里。因为路况复杂，传统血液运输需要两个多小时。但如今通过无人机血液运输航线，时间缩短至40分钟，为急救病人争取了宝贵时间。
从2小时到40分钟，数据增减变化之间，让人感受到低空产业的蓬勃发展，给生活带来显著改变。截至目前，在宝安，已经开通32条无人机的物流航线和12条血液运输航线。每天有800余架次的无人机从不同的起降场起飞，满足了大家的各种消费新需求。
智慧低空物流的应用场景日益丰富，无人机在低空文旅、公共服务以及应急救援等方面的应用也在不断“上新”。以宝安沙井消防救援站为例，目前该消防救援站配置了小型侦察无人机、三维建模侦察无人机、大型消防灭火无人机等3种不同用途的无人机，分别应用在不同的救援场景当中，既降低了救援风险，更提升了科学救援的应急能力。
深圳市宝安区发展和改革局相关负责人介绍，目前宝安区正围绕招商引资、基础设施和场景应用3个方面，对企业进行全方位的支持。根据此前发布的“宝安低空经济10条”措施，宝安以真金白银吸引低空经济产业集聚，同步建设低空经济发展基础设施，重点构建“1+2+N”低空经济产业发展格局，“1是指低空经济未来中心，“2”是分别在深中通道门户区及燕罗片区规划布局低空经济总部集聚区与低空经济制造产业集聚区，“N”是N个应用场景和基础设施。
发力“新基建” 低空赛道蓄势“高飞”
“启用！全国首个！”去年12月，宝安区城市空中交通运营示范中心（以下简称“示范中心”）启用的消息发布后，反响强烈。2024年，这里将开通深圳城市观光、低空旅游线路等低空精品路线。届时，市民可在此打“飞的”逛宝安、瞰深圳。
这个类似“小型航站楼”的示范中心，包括起降坪、机库、指挥调度中心、候机区、游客服务中心以及其他配套设施。未来，示范中心的功能还将逐步扩展到城市空中通勤、城市交通接驳等领域，成为全国探索低空经济“新基建”的又一个范例。
发力低空经济“新基建”，还来自对航线的科学规划与管理。宝安区率先探索制定了电动垂直起降飞行器起降点布局规划方案，研究编制了低空融合飞行等系列标准、规范和指南，示范建设欢乐港湾、大铲湾等一批电动垂直起降飞行器起降点，构建了层次合理、客货兼备、便捷高效的低空基础设施体系。
深圳市宝安区政务服务数据管理局相关负责人介绍，目前，宝安已经对全区397平方公里地形地貌及建构筑物进行了三维建模，融合了189个禁飞区、限飞区工业模型，开通了133条低空航线。“在平台上，我们可以查看任意一条航线无人机当前的飞行状态和载货情况。”该负责人介绍说。
当前，深圳正深入布局低空经济相关产业，并从顶层设计上加快推动低空经济发展，先后出台《深圳市关于支持低空经济高质量发展的若干措施（征求意见稿）》《深圳经济特区低空经济产业促进条例》等举措，为低空经济“腾飞”铺平跑道。
外卖“从天而降”、坐观光直升机“兜风”、打“飞的”去上班……拥有雄厚产业基础的宝安，正加快前瞻布局、不断开发开放应用场景，率先抢占低空经济行业制高点蓄势“高飞”。(王海涛)